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鼓山下院广场改为惠民商业广场

5月前完成交通导改,上山更方便

2019-02-25 10:40:52   来源:福州晚报     作者:张旭  【字号

  鼓山下院广场提升改造工程一期主体结构施工已基本完成,二期桩基完成50%。

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  作为鼓山风景区最主要出入口之一,鼓山下院广场提升改造工程自去年6月启动以来备受市民关注。记者23日从福州市城投建筑有限公司获悉,工程重要节点——与地铁2号线接驳处已完成结构施工。5月1日前将完成新一轮交通导改,整体工程计划于明年6月建成。

  此外,鼓山下院广场现已正式更名为鼓山惠民商业广场。

  一期主体结构施工已基本完成

  据了解,鼓山下院广场提升改造工程包括新建地下商业区、地下停车场、公交场站、的士停靠点等,总用地面积超过5万平方米,预计2020年6月竣工。

  23日,记者来到现场,一派施工繁忙景象。

  “受洋里溪改道、地铁鼓山站出入口建设影响,整个项目分三期进行。”建设单位福州市城投建筑有限公司该项目负责人张国宝介绍,此次改造将新建一座面积约3000平方米的游客服务中心及近1000平方米的公交场站。此外,还将新建约30000平方米的地下空间。地下部分2层,分为地下商业区及地下停车场,还有各类管理用房等。

  考虑到鼓山人气很旺,为满足各类游客的停车需求,保证停靠有序,停车区也分为地上及地下。记者了解到,地上部分主要供旅游大巴、观光车、出租车、非机动车等停靠,私家车则被引导至地下。广场总机动车泊位设置556个,其中地上泊位64个,地下泊位492个;非机动车停车位300个。今后,旅游大巴等将在广场上专属停车场停靠,随后游客可换乘景区内的环保车上山观光。

  “目前一期主体结构施工已基本完成,二期桩基完成50%。”张国宝说,作为一期主要建设内容,与公交场站接驳的地铁2号线鼓山站北侧出入口(4号口)已于上月完成结构施工,目前正在进行站点内部装修。以后,游客到了站点后,可以从负一层或负二层前往景区广场,也可换乘环保车直接上鼓山或鼓岭。

  此外,紧邻福马路的两个地铁站出入口(2、3号口)也处于装修阶段,另一个出入口(1号口)预计明年5月建成。

  5月前完成交通导改便道直通山脚

  记者看到,在施工现场核心区,一条新的便道也在建设中。“这是为5月1日前完成导改提前做准备,届时通过福马路下穿通道的辅路就可直通山脚,比现在要方便许多。”张国宝说。

  张国宝表示,改造后的广场区域划分更清晰,功能更丰富,对于前来鼓山游玩游客的关注也更加人性化。

  “地铁、公交直达山脚后,可选择步行或搭乘环保车上山,对于驾车市民的游玩体验,也有了更多考虑。”张国宝说,市民驾车到鼓山入口处,就有通道可直达地下停车场,地面四车道的设置保证了足够的通行空间,地下停车场的出口则设置在南北两端,市民可选择不同的行车路线离开。

  市民若驾车上鼓山,广场内新建的车道与鼓山现有车道将会很好衔接。“新广场的设置有点类似小区内的‘人车分流’。”张国宝说,整个工程完成后,车道和步行人流将分开,保证行车通行效率和行人安全。

  此外,选择电动车出行的市民,现场也配备了足够的电动车停车位。

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