施工人员庆祝隧道左洞部分贯通。

　　华林路东延伸段工程示意图，虚线为隧道。建设方供图

　　作为城区第二批治堵重要项目，华林路东延伸段道路工程进展情况备受关注。全长400多米的华林路东延伸段隧道左洞昨日在一声炮响后顺利“穿越”金鸡山，部分贯通。目前，华林路东延伸段隧道左右两洞都实现了部分贯通，预计11月实现整体贯通，将成为第三条穿越金鸡山的隧道。

　　市市政建设开发公司该项目负责人黄美锋介绍，华林路东延伸段道路工程起于站东路延伸段，沿线与规划一路、前岐路相交，向南下穿金鸡山，止于三八路，道路修建长度1.283公里。项目核心是一条穿越金鸡山的全长400多米的隧道，隧道分为左右两个隧洞，左右隧洞内各设置了3条机动车道、1条非机动车道和1条人行道，跨径达18米，为市中心跨径最大的隧道。

　　黄美锋说，金鸡山山体地质条件复杂多变，在隧道施工前期，为保证周边建筑安全，项目施工方采取小药量控爆的施工方案，后期施工过程中为克服围岩多变的困难，严格按照施工图纸及专家论证的开挖工法施工。

　　“施工过程将隧洞分成6个部分，逐一贯通，以此确保隧道施工安全。此次贯通的是隧道左洞左上导部分，相当于整个横截面的六分之一。”黄美锋说，隧道右洞上导部分（为横截面的上半部）已于8月贯通。华林路东延伸段隧道预计11月实现整体贯通，随后将转入装修等施工。

　　作为治堵重点项目，华林路东延伸段道路工程起到完善片区路网，缓解二环路中长距离交通拥堵的作用，同时可解决三八路非机动车、行人过金鸡山需绕行二环路的难题。

　　市城乡建设局相关负责人表示，近年通过实施治堵硬件建设项目，目前已形成“两环”和15条“接二连三联络性通道”的路网骨架，主要包括福泉高速连接线、南台大道、福湾路等6条快速路，以及铜盘路、浦上大道等9条主干道，并实现二环与三环的快速联通，减少进出城滞留时间。城市建成区内道路长度与建成区面积比值达8.24公里/平方公里，居全省前列。