如果要评一条开往春天的列车，那么合福高铁当之无愧!这条拟定在6月30日通车、设计达时速300公里的高速铁路。如果按照300公里的设计时速，那么从福州出发，到终点合肥站只需要3个小时!合福高铁串联黄山、婺源、三清山、武夷山等风景名胜区，成为闽皖赣最具发展潜力的旅游黄金走廊。

　　合福铁路客运专线北接合蚌客运专线和京沪高铁，并通过它们直达北京，形成京福快速铁路通道，实现以北京为中心的环渤海城市群和以福州、厦门为中心的海峡西岸城市群的快速对接。京福全线贯通后，福州至北京火车运行时间8小时左右。从福州坐火车到武夷山只需1个多小时，福州市民到江西婺源、安徽黄山旅游更加便利。

　　在这3个小时里，你将看到中国最美丽的铁路风景线：

　　合福高铁路线图

　　高铁测试车向南平开来（实景图）

　　高铁测试车 向南平开来

　　3月1日，随着首趟检测试验车从江西上饶站启动，标志着合福高铁闽赣段正式进入联调联试阶段。

　　合福高铁闽赣段全长466.8公里，其中：江西省境内183.2公里、福建省境内283.6公里。正线桥梁324座，隧道159.5座，桥隧比高达90.5%。合福高铁经合蚌高铁接通京沪高铁可以直达北京，构成京福快速客运通道。届时福州至北京全程运行时间将由目前的20小时缩短至7小时。

　　此次联调联试是铁路部门采用综合检测列车和相关检测设备在规定测试速度下对该线的整体系统功能及相关系统间的接口、匹配关系进行综合测试。主要对线路设备性能和功能进行评价和验证，并对各运行系统进行调试、优化达到设计要求，为线路顺利开通提供科学依据。