小记者在测量轨距。

　　10日，福州日报小记者冒着35℃的高温来到福州地铁新店车辆基地，体验了一回地铁轨道维护工作的艰辛。

　　穿上亮闪闪的荧光衣，戴上白色的安全帽和手套，小记者们顶着烈日向地铁基地进发了!

　　第一个环节是测量轨距。工作人员将一根长约2米的轨距尺架在两根轨道中间，通过读取尺上的数值来检测轨道的间距和水平高度。工作人员告诉大家，轨道间距的标准值为1435毫米，误差必须控制在+6毫米和-2毫米之间，这样能让车辆行驶过程更平稳。随后，小记者们纷纷亲自体验，测量完成后，比对标准值，再用粉笔将误差记录在铁轨上。

　　“这是什么东西?涂在螺丝上有什么作用呢?”看到工作人员提来一桶黑乎乎的油，来自台三小的黄铭杰小记者十分好奇。“这种油叫做长效油，涂在轨道扣件上，可以防水防锈。”工作人员告诉小记者，这种油由膏状的工业油和液态的废机油混合而成，是保护轨道扣件的神器。他们每个季度都要完成一次扣件上油维护工作。小记者们一边对工人叔叔的辛苦劳动赞叹不已，一边亲自动手给一颗颗螺母涂上油。

　　虽然在烈日下汗流浃背，小记者们还是非常兴奋：“平时我们坐的都是‘地下铁’，今天不仅看到了‘地上铁’，还知道了地铁这么多‘秘密’。”