前横路正在向南向北延伸，跨越闽江，变成一条城市快速路。昨日，前横路快速化改造工程3标段、4标段举行开工仪式，记者从市城乡建设局获悉，在此之前，该项目1标段、2标段已启动建设。至此，前横路快速化改造工程下部结构已全线开工。

　　市城乡建设发展有限公司该项目负责人介绍，前横路快速化改造工程全长5.285公里，跨台江区和晋安区，起于鳌峰路，向北经光明港、远洋路、福马路、化工路、鹤林路，终点与三环园中互通相接。其中有约4.7公里和地铁4号线共线，分别经过地铁化工路站、福新东路站、前屿站、远洋站和鳌峰站。

　　为在地铁盾构通过前完成高架桥的下部结构施工，减低工程风险，同时也为节省投资，前横路快速化改造采取分标段招标模式，目前1标段、2标段已基本实现在地铁盾构顶进前完成桩基施工的目标。

　　“3标段和4标段同样要赶在地铁盾构顶进前完成桩基施工。”上述负责人表示，1~4标段所有桩基施工力争国庆节前完成，“跑赢”地铁施工进度，桩基总量将达649根。

　　前横路快速化改造工程被称为城区东部的“2.5环”，它对于缓解东二环和东三环交通压力意义重大。同时，它沿线串联鹤林组团、晋安湖片区、台江金融街片区、江南CBD片区，项目北接园中互通，可连接连江、新店、琅岐方向，南接林浦路及林浦互通，可与三江口、滨海新城快速相接，是福州东部片区快速进出的一个主通道。

　　前横路快速化改造工程采用主线连续流建设方式，即“高架+辅路”的方式，在沿线跨越多条东西向道路时，通过建设互通、匝道，实现与周围路网的连接。

　　项目将在与鹤林路、远洋路两处交叉口建设互通，在与化工路、前屿路、长春路三个交叉口建设匝道，方便周边车辆进出前横路。

　　“目前项目主要进行桩基施工，高架桥上部结构施工将适时启动。其中，跨光明港的2座辅桥先行启动建设并力争年底建成投用，它们将把远洋路和鳌港路联系起来。”上述负责人说。

　　另据了解，鹤林高架桥改造工程也于昨日开工，工程将对跨三八路口的主跨桥梁进行拆除重建，预计5月底完工。